-
Auto galvenais pārvads, tehniskā apkope
Nr. | Sadaļas nosaukums | Lpp. |
Anotācija | 3 | |
1. | Galvenais pārvads, tā darbība | 4 |
2. | Diferenciāļa uzbūve, darbība un apkope | 8 |
3. | Pārnesumkārbas darbības princips | 13 |
3.1. | Pārnesumkārbu defektēšanas jēdziens un defektēšanas paņēmieni | 15 |
3.2. | Tehniskā stāvokļa noteikšana | 16 |
3.3. | Salikšanas noteikumi | 22 |
3.4. | Defektēšana pēc pārnesumkārbas remonta | 23 |
Secinājumi un priekšlikumi | 24 | |
Izmantotā literatūra | 25 |
SECINĀJUMI UN PRIEKŠLIKUMI
• Šis kursa darbs palīdzēja papildināt manas zināšanas par automobiļiem un to remontu.
• Šo darbu izstrādājot es ieguvu vairāk zināšanu par automobiļu pārnesumkārbu defektu iemesliem, kā arī par to noteikšanas paņēmieniem.
• Diferenciāļu veidi un pielietojums ir ļoti nozīmīgs, tie palīdz autovadītājam vadīt droši automašīnu, un attīstoties tehnoloģijām auto kļūst drošāks, un transmisijas kļūst sarežģītākas.
• diferenciāļi ir ļoti dažādi, jo automašīnu pielietojums arī ir dažāds, bet tehnoloģijas un auto ražotāji attīstās uz to lai auto kļūtu drošāki uz ceļa, būtu labāka caurajamība grūtos ceļu apstākļos.
• Diferenciāļu funkcija, sākot no vienkāršākiem līdz pat ļoti sarežģītākajiem, ir uzlabot auto saķeri ar ceļa virsmu.
• Ieguvu zināšanas par defektēšanas nozīmi automobiļu remontā un detaļu atjaunošanas paņēmieniem.
• Izpratu defektēšanas sarežģītību un kādēļ tas ir jādara.
• Defektējot pārnesumkārbas vajadzētu datorizētas defektēšanas ierīces, jo tā varētu vieglāk un ātrāk noteikt defektu.
• Defektējot konkrētu detaļu vai mezglu būtu jāzina tās nominālie izmēri, jo, ja tie nav pieejami, tad ir grūti atjaunot detaļu.
• Defektēšanu varētu padarīt vieglāku un precīzāku ar speciāliem, konkrētam automobiļa mezglam paredzētiem, defektēšanas instrumentiem un ierīcēm, jo universālie defektēšanas instrumenti var būt neprecīzi.
…
Mūsdienās lielākajai daļai cilvēku ir automobilis. Regulāra auto apkope samazina automašīnas nodiluma radītu bojājumu rašanās draudus. Automobiļa nepieciešamās apkopes laiks ir atkarīgs no auto nobraukuma vai no noteiktā laika posma pēc pēdējā apkopes. Kursa darba „Auto galvenā pārvada tehniskā apkope, iespējamie bojājumi remonts” mērķis ir iepazīties ar automašīnas galveno pārvadu un tā apkopi. Noskaidrot pārnesumkārbas darbības principus, kā arī kādi bojājumi var rasties, iepazīties ar pārnesumkārbu izjaukšanas un salikšanas secību, iepazīties ar pārnesumkārbu defektēšanas paņēmieniem. Darbā izmantota aprakstošā metode –prakses materiālu, publikāciju un elektronisko resursu informācijas studijas, informācijas vākšana un apkopošana. Šis kursa darbs man palīdzēs izprast automobiļu defektu iemeslus, kā arī to remonta iespējas. Atslēgas vārdi: Galvenais pārvads, diferenciālis, pārnesumkārba
