VAS “Latvijas dzelzceļš” darbības analīze

Vispārējs apraksts.
“Latvijas dzelzceļš” (LDz) ir valsts akciju sabiedrība (VAS), kuras dibinātājs ir valsts Latvijas Republikas Satiksmes ministrijas personā un akciju turētājs ir Latvijas Republikas Satiksmes ministrija.
Akciju sabiedrība ir dibināta saskaņā ar Latvijas Republikas Satiksmes ministrijas 1993. gada 10. novembra pavēli nr. 286, pārveidojot bijušo valsts uzņēmumu “Latvijas dzelzceļš” valsts akciju sabiedrībā. Akciju sabiedrība ir ieguvusi juridiskas personas statusu 1993. gada 27. decembrī, kad tā reģistrēta Latvijas Republikas Uzņēmumu reģistrā. Valsts kā akcionāra pienākumu un tiesību realizētāji ir Latvijas Republikas Satiksmes ministrijas ieceltie 7 pilnvarnieki.
Akciju sabiedrības darbības mērķis ir piedāvāt un nodrošināt efektīvus, drošus, apkārtējai videi draudzīgus un konkurētspējīgus augstas kvalitātes pasažieru un kravas pārvadājumu pakalpojumus par konkurētspējīgu cenu, apmierinot īpašnieku un klientu vajadzības, nodrošināt vilcienu kustības koordināciju, infrastruktūras un ritošā sastāva uzturēšanu un attīstību, maksimizējot peļņu, nodrošināt efektīvus un drošus dzelzceļa infrastruktūras pakalpojumus, kas apmierinātu tirgus vajadzības.
Akciju sabiedrības pamatkapitāls ir Ls 82 066 000, kas sadalās 82 066 000 parastajās akcijās ar nominālvērtību Ls 1 katra, tajā skaitā valdei rezervējamo akciju skaits 6000 ar nominālvērtību Ls 1 katra. Valdei rezervējamās akcijas ir bez balss tiesībām. Valde veido akciju rezervi, atpērkot tās no Valdes locekļiem. Šīs akcijas ir realizējamas jaunievēlētajiem Valdes locekļiem.
2002. gada 31. decembrī VAS Latvijas dzelzceļš bilances vērtība bija Ls 174 408 000, pašu kapitāls – Ls 96 771 000, ilgtermiņa ieguldījumi – Ls 159 329 000, apgrozāmie līdzekļi – Ls 15 079 000, apgrozījums 2002. gadā – Ls 118 786 000, bruto peļņa – Ls 33 053 000, peļņas rentabilitāte – 27,83 %, pašu kapitāla attiecība pret saistībām – 1,246:1. …