Secinājumi
1. Izmantojot TIR konvenciju ir garantija, ka valstij tiks samaksāti nodokļi vai no kravas realizētāju puses, vai no garantijas asociācijas puses.
2. TIR konvencija ar drošības mehānismu – plombu sistēmu ir daudz drošāka un ne tik laikietilpīga kā citas kravu pārvadājumu konvencijas,
3. TIR konvencijā kā garantijas asociāciju paredz sabiedrisku nevis valstisku organizāciju, jo sabiedriska organizācija ir ārpuspolitiska un veic savus pienākumus neņemot vērā politisko situāciju starp dalībvalstīm, līdz ar to ir garantija, ka kravu pārvadājumus var veikt neatkarīgi no iesaistīto valstu politiskajām attiecībām,
4. Atbildību par kravas saturu un tā sakritību ar dokumentos norādīto uzņemas tas, kas pēdējais noplombējis kravu, tātad, ja krava neliekas riskanta, kravu var nepārbaudīt un nesakritību gadījumā neuzņemties pat to atbildību.
5. TIR karnetes sistēma ļauj vieglāk izkontrolēt pārvadājuma atrašanās vietu, kas nodrošina kravas avieglāku atrašanu pazušanas gadījumā.
6. Prasīibas nosaka, ka, lai kļūtu par garantijas asociācijas biedru ir jābūt gan teorētiski, gan praktiski zinošam un veiksmīgam muitas un autopārvadājumu jomā, kas garantē, ka garantijas asociāciju vada eksperti ar pieredzi.
7. Ir augstas prasības TIR sistēmas izmantošanas atļaujas saņemšanai, kas, pēc darba autores domām, nodrošina to, ka TIR sistēmas lietotāji nevēlēsies zaudēt iespēju izmantot TIR sistēmu krāpšanās un likuma neievērošanas dēļ.
…