Nr. |
Sadaļas nosaukums |
Lpp. |
1. |
Ievads |
3 |
2. |
Ilgtspēja transporta sistēma |
4 |
2.1. |
Transporta nozīme sabiedrība |
4 |
2.2. |
Tradicionālā transporta politika |
4 |
2.3. |
Transporta politika attiecībā uz ilgtspējīgu kustīgumu |
5 |
2.4. |
Jaunas transporta politikas īstenošana |
5 |
3. |
Tehniskie risinājumi - uzlabotas transporta tehnoloģijas |
6 |
3.1. |
Tehniskā attīstība |
6 |
3.2. |
Cik iespējams uzlabot automašīnu |
7 |
3.3. |
Cik tālu var attīstīties tehniskie risinājumi un modernizācija |
7 |
3.4. |
Cik tad īsti izmaksā braukšana ar automašīnu |
8 |
4. |
Transporta organizācija un struktūra Latvijā |
9 |
5. |
Autotransports |
9 |
6. |
Pasažieru pārvadājumi |
11 |
7. |
Pasažieru transports |
12 |
7.1. |
Pārvadājumu veidi un problēmas |
12 |
8. |
Daugavpils autobusa parka darbības novertējums |
15 |
8.1. |
Sabiedriska transporta pakalpojuma līkums un noteikumi |
16 |
8.2. |
Maršruti, tas plānošanā, tarifi un attiecīgas institūcijas |
19 |
8.3. |
DAP galvenās problēmas, attīstība un priekšlikumi |
20 |
9. |
Konkurence un tirgus |
21 |
10. |
Ekonomiska aprēķina piemērs - transporta līdzekļu alternatīva izmantošana maršrutos (šis piemērs attiecas uz 2001. gadā eksistējošo ekonomisku situāciju valstī) |
25 |
10.1. |
Transporta līdzekļu tehniski - ekonomiskie dati |
26 |
10.2. |
Izmaksas |
26 |
10.3. |
Ieņēmums |
28 |
|
Secinājumi |
31 |
|
zmantota literatūra |
32 |
|
Pielikums |
33 |