Secinājumi
Transports ir viena no lielākajām infrastruktūras nozarēm, kas ir arī sociālā infrastruktūras daļa. Pēc sīkākas informācijas avotu izpētes var secināt, ka smagsvara un nestandarta kravu pārvešanai visizdevīgāk ir izmantot kravas autotransportu, jo, transportējot kravas pa autoceļiem, ierobežojošo faktoru daudzums samazinās. It kā visātrākais transporta veids ir lidmašīna, bet tajās nevar pārvietot lielas un smagas kravas. Līdzīga situācija ir ar dzelzceļa transportu, to kravnesība ir samērā liela, bet kravu izmērus limitē konteineru lielums. Tas pats attiecas uz kravu transportu ar kuģiem.
Lai veiksmīgi nodrošinātu šāda veida kravu pārvedumus, ir jāievēro daudzi drošības pasākumi. Manuprāt, svarīgākais pasākums, ko var veikt, lai paaugstinātu drošību smagsvara un nestandarta kravu pārvadājumu (un praktiski arī visu pārējo pārvadājumu veidu) laikā, ir pareiza tās nostiprināšana. Nepareizs stiprināšanas veids vai stiprinājumi ar nepietiekamu noturību pret kravas radīto slodzi var izraisīt nopietnus satiksmes negadījumus, jo bremzējot vai vienkārši iebraucot līkumā, stiprinājumi inerces ietekmē var pārtrūkt.
Protams, šāda apmēra autopārvadājumus nevar veikt pa jebkuriem ceļiem. Lai veiksmīgi un bez starpgadījumiem krava tiktu transportēta no punkta A un punktu B, ir vajadzīgs jau iepriekš izplānot maršrutu, kas ir vispiemērotākais katrai kravai. Pēc satiksmes izpētes kravas transports ir jānovirza pa ceļu, kurš ir samērā plats, lai lielāka izmēra kravas neapstādinātu satiksmi pretējā virzienā, kā arī atļautais braukšanas ātrums piegādi neaizkavē laika ziņā. Satiksmes drošai organizācijai ir jālieto speciālas ceļa zīmes un jāpiesaista pavadošais transports, kas palīdzētu likvidēt ceļā esošos šķēršļus.
…