Pārstrādes tehnoloģiju novērtējums motoreļļām / ID: 990303

Autors: Anonīms autors (3)

Vērtējums:

Publicēts: 02.03.2011.

Valoda: Latviešu

Līmenis: Vidusskolas

Literatūras saraksts: 8 vienības

Atsauces: Ir

Izvērst priekšskatu

SatursAizvērt

Nr.	Sadaļas nosaukums	Lpp.
	ievads	6
	Apskatītā produkta apraksts	7
	Rafinēšanas procesi	7
	apskatītā Produkta ietekme uz vidi	11
	tehnoloģiju salīdzinājums. svid analīze	16
	izmantotās literatūras un avotu saraksts	18

Darba fragmentsAizvērt

Lai automašīnas dzinējs varētu pareizi veikt savu uzdevumu, tīrai, svaigai eļļai ir ļoti svarīga nozīme. Eļļai, kas tiek izmantota automašīnā, ir divas galvenās sastāvdaļas: pamateļļa un piedevas. Pamateļļa ļauj motoreļļai veikt tās galveno funkciju – eļļot dzinēja kustīgās daļas, lai aizsargātu tās pret berzes izraisīto nodilumu. Piedevas nodrošina papildu aizsardzību dzinējam, palīdzot novērst eļļas bojāšanos dzinējam darbojoties ekstrēmo temperatūru apstākļos.
Pamateļļa ir rafinēta jēlnafta (nafta tās dabiskajā stāvoklī, kad tā tikko izsūknēta no zemes). Jēlnafta jāpakļauj vairākiem rafinēšanas procesiem, pirms tiek iegūta pamata izejviela, kas ir piemērota izmantošanai motoreļļā. Ir jāatbrīvojas no tādiem nevēlamiem komponentiem kā slāpekļa savienojumi, vasks un sērs. Nepiesātināts ogļūdeņradis ir jāekstrahē vai jāpārveido stabilākās molekulās.
Jēlnafta vispirms ar vakuumu tiek sadalīta frakciju vai viskozitātes rindu sērijās. Frakcijas, kas paredzētas pamateļļas ražošanai, tiek papildus apstrādātas, pielietojot dažādas rafinēšanas procesu kombinācijas.…

Autora komentārsAtvērt

Darbu komplekts:

IZDEVĪGI pirkt komplektā ➞ ietaupīsi −4,48 €