Ievads
Neraugoties uz valstī esošo ekonomisko lejupslīdi, pēdējo trīs gadu laikā būvniecības apjoms ir būtiski pieaudzis. Pieaugot būvniecības apjomiem un izmaksām, ir būtiski meklēt ceļus un iespējas, kā paaugstināt darba ražību, tajā pašā laikā samazinot izmaksas, kas apmierinātu klientu augošās prasības par ēku izbūves termiņiem un būvniecības izmaksām. Jo īpaši būtiski tas ir laikā, kad nozarē ir lejupslīde, šādā gadījumā izmaksām ir vēl lielāka nozīme, taču kvalitātei jāpaliek nemainīgai.
Attīstoties dažādām tehnoloģijām un ņemot vērā gadiem krāto pieredzi, būvnieki ir sapratuši, ka tieši būvdarbu mehanizācija un efektīvāko būvmašīnu izmantošana var celt darba ražību, nezaudējot darbu izpildes kvalitāti. Mūsdienās būvniecībā izmanto tūkstošiem dažādu mehānismu un būvmašīnu un katram celtniecības posmam ir izstrādātas specifiskas būvmašīnas, kas atvieglo būvnieku darbu, tajā pašā laikā ceļot darba ražīgumu un kvalitāti.
Dažāda tipa būvmašīnas tiek izmantotas arī pāļu gremdēšanai zemē. Lietojot pāļu gremdiekārtas pilsētas apbūvē, mūsdienās, kad apbūve, ir ļoti blīva un veco ēku vietā tiek izbūvētas jaunas, nākas rēķināties ar to, ka dažādi mehānismi var radīt arī negatīvu ietekmi uz apkārtējo vidi, tā ir, piemēram, skaņa, kas var traucēt tuvāko ēku iedzīvotājus, tā ir vibrācija, kas var ietekmēt blakus stāvošas ēkas, to pamatus un līdz ar to arī ci1vku drošību.
Rīgā visaktuālākais jautājums ir par celtniecības darbu laikā izraisītās vibrācijas ietekmi uz blakus ēkām un būvēm. Kā piemērs tam kalpo gan 2007. gada septembrī SIA «ECK» (tika veikti dzīvojamās ēkas celtniecības darbi), gan 2008. gadā SIA «CITI» (Rīgas Sporta pils demontāžas darbu ģenerāluzņēmējs) veiktais vibrācijas monitorings celtniecības objektos. Abos gadījumos tika veikti vibrācijas mērījumi, lai pārliecinātos par celtniecības iekārtu/transporta vibrācijas ietekmi uz blakus ēkām.
Celtniecības objektu ietekmi uz blakus ēkām var novērtēt, izmantojot tādu parametru kā vibrācijas ātrums, ko mēra mm/s. Turklāt ir nepieciešams izmērīt nevis šī ātruma vidējo kvadrātisko ātrumu, kas ir laika nozīmē mainīgs lielums, bet ātruma tā saucamo izkliedi. Normatīvi, pēc kuriem tiek kontrolēta vibrācija, visai būtiski atšķiras dažādās Eiropas valstīs un Ziemeļamerikā. Zināmā mērā šo normu piemērošana ir atkarīga no uzdevuma, kas tiek risināts. Jāatzīmē, ka šobrīd Latvijā nav noteiktu normatīvu, kas regulētu ēku un būvju vibrāciju. Ja celtniecības laukumam blakus atrodas vērtīga vēsturiska ēka, kontroles uzdevums ir nepieļaut pat mazāko varbūtību, ka ēkai tiktu nodarīts bojājums. Tādos gadījumos tiek noteikta augstākā robeža vibrācijai, kam var tikt pakļautas drupas un vēstures pieminekļi un kas var būt 2–2,5 mm/s. Citos gadījumos, kad tiek kontrolēti draudi visai ēkai kopumā, bet kosmētiski bojājumi (piemēram, apmetuma atlūšana) ir pieļaujami, vibrācijas robežas jaunām, izturīgām ēkām var sasniegt 10–15 mm/s, bet tiltiem tās pieļaujamas pat līdz 50 mm/s. Izmantojot norādītos kritērijus, tiek piemeklēta celtniecības tehnika tādu darbu veikšanai, kas tradicionāli sekmē vibrācijas rašanos blakus ēkās. Ja, piemēram, pāļa vai rievsienas iegremdēšana notiek blakus ēku tiešā tuvumā, vibropāļdziņa vai pāļdziņa vietā tiek izmantota speciāla iekārta, kas var uzstādīt pāļus, gandrīz neradot vibrāciju. Tās var būt mašīnas ar gliemežveida urbi (izveidotajā urbumā ielej betonu un pēc tam ievieto armatūru). Tāpat var tikt izmantotas arī mašīnas, kas burtiski iespiež rievsienu gruntī ar jaudīgas hidrauliskas ierīces palīdzību.
Ir ļoti svarīgi, lai pāļa dzīšanas procesā radītā vibrācija, kas ietekmē ēkas, tiktu pastāvīgi kontrolēta. Piemēram, 2006. gadā, kad tikko sākās augstceltņu celtniecības darbi Zundā, vibroakustikas laboratorija sadarbojās ar a/s «BMGS», kas veica pāļu dzīšanas darbus.
Pēc «BMGS» pasūtījuma pirmo reizi Latvijā visvairāk vibrācijai pakļautās blakus ēkas pamatos mūsu laboratorija uzstādīja automātisko staciju, kas visu diennakti kontrolēja pamatu vibrāciju. Gadījumā, ja šī norma, ko noteica galvenais darbu vadītājs (austriešu kompānija «Strabag»), tiktu pārsniegta, stacija nosūtītu signālu uz darbu vadītāja mobilo telefonu. Izmantojot šo ierīci, izdevās savlaicīgi konstatēt paaugstinātu vibrāciju no rievsienu iedzinēja. Darbi tika pārtraukti un turpināti tikai ar jaunu mašīnu, kas neradīja ievērojamu vibrāciju.1
Lai gūtu priekšstatu par dažāda tipa pāļu gremdēšanas iekārtām, šajā referātā apskatīti dažādi pāļu veidi, to iegremdēšanas iespējas, būvmašīnu veidi, uzbūve un darbības principi, kā arī gūts neliels ieskats būvmašīnu ekspluatācijā un izvēlē.
…
