Degvielas tirgus konkurence ir būtiska problēma ikvienam, jo tā skar visus valsts iedzīvotājus, ne tikai tos, kuri izmanto personiskās automašīnas, kā pārvietošanās līdzekli, bet arī visus pārējos. Degviela tiek izmantota visās nozarēs, tādēļ no degvielas tirgus cenu svārstībām cieš praktiski visa tautsaimniecība, jo praktiski visās nozarēs tiek izmantoti kravu pārvadājumi, kura izmaksas parasti tiek iekļauti preces pašizmaksā, līdz ar to sanāk, ka jo augstākas ir degvielas cenas, jo augstāka ir arī preces pašizmaksa un arī preces tirdzniecības cena. Degvielas cenu iespaido ne tikai naftas cenas pasaules biržās, bet arī konkurences apstākļi tirgū. Spēcīgas konkurences apstākļos uzņēmums pastāvīgi nespēj kontrolēt degvielas mazumtirdzniecības cenas, taču, ja konkurence ir vāja, tad lielie tirgus līderi, izmantojot savu dominējošo stāvokli, spēj manipulēt ar cenām, tādā veidā pakļaujot pārējos tirgus dalībniekus savai cenu politikai. Maziem degvielas staciju īpašniekiem tas var pat nozīmēt uzņēmuma likvidēšanu zemās rentabilitātes dēļ.
Pašreiz šī ir ļoti aktuāla tēma sakarā ar nesenajiem notikumiem, kas izraisīja naftas un līdz ar to arī degvielas cenu paaugstināšanos, tādēļ tagad ikviens iedzīvotājs seko līdzi degvielas cenu izmaiņām.
Kvalifikācijas darba mērķis ir izvērtēt konkurences apstākļus Latvijas degvielas tirgū un izstrādāt priekšlikumus tās uzlabošanai.
Kvalifikācijas darba uzdevumi ir:
Aprakstīt konkurences būtību un tās veidus.
Raksturot situāciju degvielas konkurences tirgū un noteikt tās attīstības tendences.
Apzināt galvenās problēmas, kas kavē konkurences uzlabošanos degvielas tirgū.
Sniegt secinājumus un priekšlikumus pašreizējās tirgus situācijas uzlabošanai.
Uzdevumu veikšanai tika apkopota un analizēta informācija no dažādiem laikrakstiem un interneta resursiem. Darbā pamatā tika izmantota informācija par 2003. - 2005. gadu, jo diemžēl jaunāka informācija nebija pieejama. …