Cilvēki jau kopš pašiem pirmsākumiem tiecās debesīs, tiecās pacelties putna lidojuma augstumā un izbaudīt to. Vēlāk tikai tika izgudrotas lidmašīnas, kas to spēj, bet ar to bija stipri par maz, tikai lidot. Lai iekarotu debesis, aviācijas nozare strauji sāka attīstīties, parādījās gan pasažieru pārvadājumu lidmašīnas, gan kaujas lidmašīnas, dažādas, ar dažādām tehnoloģijām projektētas un dažādiem mērķiem domātas.
Piedzīvojumi, intrigas, briesmas un uzupurēšanās – tie ir vārdi, kas lieliski raksturo Air America. Air America bija CIP piederoša un kontrolēta kompānija Aukstā kara laikā globālai cīņai ar komunisma draudiem. No 1946. gada līdz 1976. gadam Civil Air Transport (CAT) un Air America strādāja kopā ar sabiedrotās inteliģences aģentiem un militāro personālu tālajos austrumos, bieži piedaloties bīstamās kaujas un kaujas atbalsta operācijās. Slēpjoties aiz striktas slepenības apvalka, liela daļa Air America personāla pat nenojauta, ka tieši viņi bija „ēnu cilvēki” dažādu dumpju un sacelšanos apspiešanas operācijās. Kopā 87 cilvēki no Air America personāla gāja bojā dažādās operācijās Ķīnā, Korejā, Laosā, Vjetnamā, Kambodžā un daudzās citās valstīs Dienvidaustrum Āzijā visā Air America pastāvēšanas laikā. Lai gan daudzas šīs Āzijas valstis krita komunistu rokās, Air America personāla ieguldījumi cīņā par šo valstu neatkarību nav pielīdzināmi nekam citam aviācijas vēsturē. CAT un Air America personāls bija pirmie Amerikāņi, kas ieradās Ķīnā un Korejā, kā arī pēc ASV militāristu aiziešanas no Vjetnamas, tieši Air America piloti riskēja, lai evakuētu pēdējos Amerikāņus no šī reģiona. Air America – „First in, last out.”…
