Jau ilgāku laiku presē un citos masu medijos viens no biežāk skartajiem tematiem ir satiksmes drošība uz Lavijas ielām un ceļiem. Tiek meklēti iemesli, kādēļ mūsu valstī joprojām notiek tik daudz satiksmes negadījumu.
Ceļu satiksmes drošības programmā 2007. – 2013.g. veikts iepriekšējā laika posmā no 2000.- 2006.gadam darbojošās programmas izvērtējums un noteikti mērķi satiksmes drošības uzlabošanā. Izvērtējot iepriekšējā laika periodā paveikto programmas autori secinājuši, ka:
1.Latvija ir sasniegusi automobilizācijas līmeni 300 automobiļi uz 1000 iedzīvotājiem. Saskaņā ar Zviedrijas Ceļu un transporta institūta speciālistu atzinumu, automobilizācijas līmenis, kas pārsniedz 300 aut./1000 iedz., uzskatāms par nosacītu automobilizācijas piesātinājuma līmeni. Šādos apstākļos, piemēram, Zviedrijā satiksmes drošība līdz ar apkārtējās vides aizsardzību ir atzīstama par valsts prioritāti;
2.Ceļu satiksmes drošības nacionālā programma realizēta 79% apjomā, tās realizācijas efektivitāte ir pieņemama un akceptējama, tomēr programma 2000.-2006.g. nav realizēta pilnībā;
3.Paveiktā darba apjomi ir ļāvuši uzlabot satiksmes drošību Latvijā, tomēr ceļu satiksmes drošības rādītāji vēl aizvien ir vieni no sliktākajiem Eiropas Savienībā;
4.Pašreiz vēl nav izveidota bērnu satiksmes drošības apmācības sistēma, tāpēc ļoti svarīgi pēc iespējas ātrāk to izveidot, jo nākotnē bērni būs jaunie ceļu satiksmes dalībnieki;
5.Ļoti svarīgi ir turpināt darbu, kas sabiedrībā veido labāku izpratni par drošu pārvietošanos ceļu satiksmē;
6.Kā parādīja sodu uzskaites punktu sistēma, tad vēl joprojām ļoti svarīga ir ceļu satiksmes dalībnieku kontrole un tās tālāka pilnveidošana.…