Lai ceļa uzturētāji, pārraugošās iestādes varētu kontrolēt ceļa stāvokli, sekot līdzi, vai tiek ievēroti visi noteikumi, lielisks uzskaites veids ir ceļā iebūvējamie sensori. Turpmākajā darbā autors ir apkopojis informāciju par šiem sensoriem, īpašu vērību pievēršot svara sensorie – braucošu transportlīdzekļu svēršanas sistēmu WIM (angl.-weigh-in-motion), jo Latvijā jau ilgstoši pastāv problēma ar pārkrautām kravas automašīnām. Tas ietekmē segas konstrukcijas kalpošanas laiku, veicinot ātrāku paliekošo deformāciju veidošanos, palielina ceļu uzturēšanas izmaksas, apdraud satiksmes drošību, kā arī veicina negodīgu konkurenci kravu pārvadātāju vidū. Tas rada problēmas arī tiltu konstrukcijām, it sevišķi tām, kas būvētas sen.