Brīvās ekonomiskās zonas Latvijā

Tas ir pirmais nosaukums, kas tika lietots jau 18. un 19.gs, kad lielāko tirdzniecības ceļu krustojumos tika veidotas BZ. Pirmā osta tika nodibināta 1705. gadā Gibraltārā. Roterdamas un Hamburgas brīvostas ir visveiksmīgākās Eiropas, un tās attīstījās 19.gs. otrajā pusē. Hamburgai ir brīvostas statuss. Kaut šī statusa nav , bet šeit tranzītā esošās preces, kuras tiek uzglabātas ostā netik apliktas ar nodokļiem un uz tām attiecas minimālās muitas dokumentu formalitātes. Roterdama ir vislielākā tranzītosta Eiropā.

Brīvā tirdzniecības zona (Free Trade Zone)
Šis termins apzīmē brīvostu un tās apkārtnē izveidotās BZ, kuras atrodas arī citu tranzītceļu krustpunktā (Ceļu un dzelzceļu). Šādas BZs parasti ir licencētas, un tās kontrolē muitu administrācijas. Šajās zonās galvenokārt nodarbojas ar beznodokļu preču uzglabāšanu un pārsūtīšanu. Dažas BZ nodarbojas ar preču pārsūtīšanu teritorijas iekšienē. Tāda ir Karačī BZs, kas uzglabā preces, kuras ir tranzītā uz Afganistānu. Arī Roterdamas un Singapūras brīvās tirdzniecības zonas darbojas kā tirdzniecības un tranzīta centrs ar teritorijas iekšieni.

Ārvalstu tirdzniecības zona (Foreign Trade Zone)
Šis termins parasti asociējas ar tirdzniecības BZ ASV. Patreiz ASV apmēram ir 200 šādas BZs, kuras galvenokārt orientējas uz importu. Preces tur var tikt uzglabātas vai pārstrādātās pirms tās tiek ievestas ASV muitas teritorijā. Apmēram 75% preču, kuras iziet cauri šīm BZ ir orientētas uz ASV tirgu. Nodokļi par šādām precēm tiek maksāti, kad tās no BZs tiek ievestas ASV.…