4.Secinājumi
Darbā izvirzītā hipotēze, ka biodīzeļdegviela mazāk piesārņo vidi par parasto dīzeļdegvielu ir apstiprinājusies, kā arī visi darba uzdevumi ir izpildīti. To, ka biodīzeļdegviela ir daudz draudzīgāka videi pierādīja pētījums, kā ari to uzzinājām no vairākiem informācijas avotiem. Latvijā drīzumā tiks ieviests normatīvs par to, ka parastajai dīzeļdegvielai obligāti jāpievieno 5%biodīzeļdegvielas, tādēļ, lai samazinātu videi kaitīgo izmešu daudzumu. Pārliecinājāmies, ka biodīzeļdegviela uzlabos pasaules ekoloģisko stāvokli saudzējot dabu un taupot dabas resursus. Esam pārliecināti, ka paši izmantosim šo biodīzeļdegvielu savos transporta līdzekļos. Ar šo zinātniski pētnieciskā darba informāciju un rezultātiem iepazīstināsim savus draugus un paziņas un arī viņiem ieteiksim lietot biodīzeļdegvielu. Tikai pētot un praktiski pierādot biodīzeļdegvielas efektivitāti sevi pārliecinājām par tās nozīmību. Ļoti patīkami, ka Jelgavas novadā ir kooperatīvs „LATRAPS” kuram ir biodīzeļdegvielas ražotne Staļģenē. Jelgavas novada zemnieki audzē rapsi tādējādi piedaloties atjaunojamās dabas resursu palielināšanā. Uzzinājām, kur Latvijā ražo biodīzeļdegvielu un kā to ražo, kā arī aptuvenos biodegvielas daudzumu. Rezultāti parādīja, ka pievienojot dīzeļdegvielai minimālu biodīzeļdegvielas daudzumu krasi samazinās izmešu daudzums. Pētījumā noskaidrojām vidējo izmešu daudzumu Ford Sierra 2.3l dīzeļdzinējam. Secinājām to, ka pašlaik pasaulē notiek dabas piesārņošana, tā ir jāsamazina izmantojot dabai draudzīgākas degvielas.
…