SECINĀJUMI UN PRIEKŠLIKUMI
Secinājumi
1. Darba autors secina, ka seši no septiņiem apskatītajiem bankrota prognozēšanas modeļiem apstiprina augstu AS Nordeka bankrota risku pārskata periodā no 2008. – 2009. gadam.
2. AS Nordeka peļņu pirms nodokļiem ļoti būtiski ietekmē pasažieru pārvadājumu apjoms;
3. AS Nordeka pietrūkst apgrozāmo līdzekļu, lai dzēstu īstermiņa saistības;
4. Autors secina, ka 2011. un 2012. gadā palielinājies uzņēmuma apgrozāmo līdzekļu aprites ilgums;
5. Darba autors secina, ka AS Nordeka neefektīvi izmanto uzņēmuma līdzekļus;
6. Novērtējot maksātspējas rādītājus, darba autors secina, ka uzņēmumam ir zema maksātspēja;
7. Darba autors secina, ka uzņēmums pārskata periodā lielā mērā izvairījies no bankrota tikai pateicoties Valsts SIA „Autotransporta direkcija” noteiktajām dotācijām.
Priekšlikumi
1. Autors iesaka uzņēmumam palielināt pasažieru skaitu piedāvājot jaunus starptautisko pasažieru pārvadājumu reisus;
2. Lai uzlabotu tekošo likviditāti, autors iesaka uzņēmumam pārskatīt apgrozāmo līdzekļu struktūru un samazināt ražošanas krājumu daudzumu;
3. Lai uzlabotu aktīvu izmantošanas efektivitāti, darba autors iesaka pārdot vai iznomāt uzņēmumam piederošos neražojošos pamatlīdzekļus;
4. Autors iesaka uzņēmumam noteikt optimālu apgrozāmo līdzekļu daudzumu, lai uzlabotu apgrozāmo līdzekļu aprites ātrumu.
5. Lai uzlabotu maksātspēju, autors iesaka samazināt sniegto pakalpojumu pašizmaksu, piemēram, uz degvielas izmaksu rēķina, slēdzot ilgtermiņa līgumus ar degvielas piegādātājiem par izdevīgākām cenām;
6. Lai palielinātu AS Nordeka stabilitāti un neatkarību no valsts finansējuma, autors iesaka 2013. gada pārskata peļņu novirzīt uzņēmuma turpmākai attīstībai, ieskaitot to iepriekšējā perioda uzkrātajos zaudējumos.
7. Autors arī iesaka piedāvāt jaunu pakalpojuma veidus , tādējādi palielinot to pakalpojumu klāstu, kuru pārdošanas cenas var regulēt pats uzņēmums, piemēram, autobusu iznomāšanu ekskursijām AS Nordeka.
…
