Zinātniskā darba izvēle saistīta ar interesi par automašīnām un to attīstību. Šajā darbā vēlamies atspoguļot kaut nelielu daļu no tā, kas notiek mašīnbūves industrijā un visā kas ar to saistīts. Mēs pazīstam tādas lielas auto markas kā BMW, Audi, Wolkswagen, Opel, bet vai mēs zinām, kas ar tām noticis pirms 20 gadiem, varbūt pirms 10 gadiem – šaubāmies! Tāpēc arī izvēlējāmies savu zinātnisko darbu rakstīt par šo tēmu, lai iepazīstinātu citus un paši daudz vairāk uzzinātu ko jaunu.
Tēma: Automašīnu attīstības tendences
Mērķis: Iepazīties ar autorūpniecības vēsturi un to attīstību
Uzdevumi:
1)iepazīties ar literatūrā pieejamo materiālu;
2)izpētīt pozitīvo un negatīvo automašīnu attīstībā;
3)izstrādāt anketas, kurās noskaidrot cilvēku domas un interesi par automašīnām.
Hipotēze: Automašīnu attīstība ir milzu soļiem gājusi uz priekšu un atvieglojusi cilvēku ikdienu.
Darbā izmantotās metodes: pieejamās literatūras izpēte.
Pirmie mēģinājumi atrast dzinējspēka veidu, kas spētu aizvietot zirga izmantošanu, bija jau 17.gs., un 18. un 19-tajos gadsimtos galvenais uzsvars tika likts uz tvaika enerģijas pētīšanu. Daudz slavenas personas, kā Kornvelas raktuvju inženieris Ričards Trevisiks (Trevithick), Bolē (Bollee) ģimenes pārstāvji, Leons Serpollē (Serpollet), Dižonas Grāfs un viņa inženieris Butons (Bouton) un Trepardū (Trepardoux) uzbūvēja lieliskus tvaika dzinēja auto.
Pirmais nozīmīgais motorizētais transporta līdzeklis tika uzbūvēts 1885.gadā, kad Karls Benzs (Benz) un vēlāk arī Gotlībs Daimlers (Daimler) radīja pirmās veiksmīgās benzīna dzinēja automašīnas. Benza auto bija krietni pārāks par Daimlera radīto, jo tas tika radīts pēc jaunās velosipēdu industrijas tehnoloģijas paraugiem. Daimlera radītais auto, savukārt bija tikai nedaudz vairāk kā vienkārša zirga vilkta kariete. Tomēr viņa radītais dzinējs drīz vien kļuva par izšķirošu faktoru modernās motoru industrijas radīšanā.[2]…
