VID KRI Lejaskurzemes MKP daļas Liepājas ostas MKP 0411

Pārmaiņas austrumeiropas valstu politiskajā sistēmā un, konkrēti, Padomju Savienības izjukšana deviņdesmito gadu sākumā radīja strauju ekonomisko un tirdzniecisko aktivitāšu pieaugumu reģionā. Neskatoties uz centralizēto, gadu desmitiem pastāvējušo saišu izjukšanu, bijušajās Padomju Savienības republikās valstiskās neatkarības atjaunošana bija pamats aktīvai tirdzniecisko sakaru nodibināšanai starp austrumiem un rietumiem.
Latvija šajā kontekstā nebija izņēmums. Savu valstisko politiku pēc neatkarības atjaunošanas tā iesāka tieši ar Muitas dienesta izveidošanu un valsts nacionālās muitas politikas formulēšanu jau 1990.gadā.
Laikiem mainoties, strauji attīstījās tirdzniecība un īpaši, ņemot vērā Latvijas izdevīgo ģeogrāfisko stāvokli, tranzītpārvadājumi kā no austrumiem uz rietumiem, tā arī otrādi.
Prakses laikā tika izvirzīts uzdevums izpētīt Muitas tranzīta sistēmu un tās pilnveidošanas iespējas Liepājas muitas kontroles postenī. Lai veiktu šo uzdevumu, tika pētīts dzelzceļa tranzīts, TIR CARNET tranzīts un NCTS sistēma. Tika izpētīti ES normatīvie akti, iestādes iekšējie dokumenti, konkrētu darbinieku funkcijas statistikas dati un datorprogrammas.
Lai veiktu šo uzdevumu, tika izmantotas tehnoloģiskās shēmas, normatīvie dokumenti un internets.…