Audi B4 mono-jetronic iesmidzināšanas sistēma

Mono Jetronic sistēmas darbību raksturojošie parametri un pazīmes un to noteikšanas iespējas.



Degvielas elektrosūknis, kas ir novietots degvielas tvertnē ,uztur sistēmā spiedienu
apmēram 1 bar robežās, padod degvielu uz degvielas filtru un tālāk uz centrālo iesmidzināšanas
ierīci. Šī ierīce sastāv no droseļvārsta korpusa, spiediena regulatora un ātrdarbīgas degvielas
iesmidzināšanas sprauslas. Droseļvārsta korpusā atrodas brīvgaitas apgriezienu regulators,
droseļvārsta stāvokļa mērpārveidotājs un gaisa temperatūras mērpārveidotājs.
No elektromagnētiskās degvielas iesmidzināšanas sprauslas degviela izplūst pa slīpi
izveidotiem radiāliem urbumiem. Degvielas strūklām virzoties gar koniska gala urbuma sieniņām, izveidojas konisks degvielas kūlis, kas tiek orientēts tā, lai visa izsmidzinātā degviela nokļūtu samaisīšanas kameras sānu daļās – kameras atvērumos starp droseļvārstu un ieplūdes kanāla sieniņām.…