Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
Akcijas un īpašie piedāvājumi 2 Atvērt
21,48 € Ielikt grozā
Gribi lētāk?
Identifikators:728311
 
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 15.04.2011.
Valoda: Krievu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 116 vienības
Atsauces: Ir
Laikposms: 2000. - 2010. g.
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Введение   
Глава 1.  Анализ транспортно таможенной системы между РФ и ЕС   
1.1.  Обзор рынка грузоперевозок и роль таможенной службы в грузоперевозках   
1.2.  Перспективы транспортной отрасли Латвии и взаимодейтсвие таможенных органов РФ и ЕС (Латвии)   
Глава 2.  Механизмы работы таможенного союза   
2.1.  Таможенный союз ЕС и Латвии   
2.2.  Гармонизация таможенных отношений между ЕС и РФ   
2.3.  Механизм прохождения таможенных процедур и основные проблемы при экспорте и импорте товаров через латвийско-российские границы   
Глава 3.  Порядок таможенного оформления товаров на примере SIA N logistiks   
  Выводы и предложения   
  Список использованной литературы   
Darba fragmentsAizvērt

Выводы и предложения
Задача формирования и оптимального пути решения проблем таможни между ЕС и РФ может быть рассмотрена и успешно решена только при условии глубокого анализа грузопотоков проходящих через Латвию как страну ввоза и вывоза грузов из ЕС в РФ и их перспектив.
Переход к рыночным отношениям отразился и на основных показателях деятельности транспортного комплекса. Так, объемы перевозок грузов по всем видам транспорта снизились с 1999 по 2000 годы. Это связано со спадом производства в целом по стране. Начиная с 2001 г. отмечается увеличение объемов перевозок. И в 2009 г. по сравнению с 2000 г. объемы перевозок грузов возросли в 4,7 раза.
Так, больше половины грузов, перевозимых из Латвии в РФ транспортом общего пользования, приходится на автомобильный транспорт, являющийся приоритетным по доставке грузов что требует активного регулирования совершенствования деятельности таможни для обеспечния максимальной пропускной способности латвийско-российской границы.
В данной дипломной работе проведен анализ развития системы доставки через транспортно-логические компании на примере SIA N LOGISTIKS.
На основе проведенного анализа современного состояния транспортного комплекса было выявлено, что в первую очередь перед государством стоит задача полного удовлетворения потребности и улучшения уровня обслуживания услугами транспорта, а для предприятия основным является налаживание четкой системы взаимоджейтсвия по доставке груза и его полного таможенного оформления.
Так, с учетом того что достаточно часто изменяется законодательство в облатси таможенного регулирования по экспорту и импорту товаров, по доставке грузов, транспортно-логические компании Латвии в том числе и рассматриваемое предприятия должно быстро реагировать на все происходящие изменнеия и налаживать четкую систему взаиможейтсвия между грузоотправителем и таможенными органами для обеспечения максимального обслужвиания доставки.
Основной проблемой на данный момент является активная реггресия перевозок в связи с изменяющимися внешними факторами – то есть регулирование законодательной базы. Так, на сегодняшний день вступившие в силу с 2009 года требования по предоставлению электронной таможенной декларации в значительной степени сократили главную проблему таможни - нгизкую пропускаемость грузов, хотя в связи с тем что во многом у компании по прежнему не хватает специалистов во многом происходят ошибки в работе, хоят это и не является основным образующим фактором в следствие которого присходят ткие проблемы.
Так, в ходе проведенного анализа видно, что регулирование таможенного оформления в Латвии как стрне-члене ЕС ежегодно совершенствуется, тогда как на данный момент все жде остаются проблемы с большой загруженностью пропускных пунктов и основным должно стать непосредственное взаимодейтсвие таможенных органов ЛР как стране-участнике ЕС и органов РФ для обеспечения максимального контроля и максимального обеспчения пропускной способности.
На сегодняшний день Российская Федерация продолжает совершенствовать законодательство в области таможенного регулирования и предлагает прграммы для облегчение таможенного оформления грузов идущих через латвийско-российские границы, но все же во многом взаимодействия только двухстороннего в этом аспекте недостаточно и во многом необходимо учитывать опыт именно предприятий осуществляющих непосредственные перевозки и являющихся в общей системе ключевым фактором – так основным предложение вынесенным в ходе данной работы являлось бы создание оптимальной электронной системы как на данный момент системы электронного декларирования не только с органами ЛР но и с органами РФ.

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −35,68 €
Materiālu komplekts Nr. 1241284
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Atlants

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties