Ievads
Dzelzceļa transportam ir svarīga loma valsts transporta sistēmā. Tā nozīmību valsts tautsaimniecībā nosaka ne tikai pasažieru un kravu pārvadājumu mērogs, bet arī uzņēmuma darbības ietekme uz valsts ekonomikas efektivitāti, tās sociālo attīstību un integrācijas procesu pastiprināšanos. Latvijas valdība tranzīta nozari vērtē kā vienu no pašām nozīmīgākajām un perspektīvākajām Latvijas ekonomikā. Attīstās integrācija Eiropas transporta sistēmā, tādā veidā augstas kvalitātes transporta pakalpojumi apmierina cilvēku, uzņēmumu un nacionālās ekonomikas vajadzības, palielinās daudzveidība un elastība pasažieru un kravu pārvadājumu sfērā.
Latvija ir izvietota galveno transporta maršrutu, kas savieno vadošos pasaules tirgus, šķērsojumā. Tā uz tranzīta pārvadājumiem pienākas apmēram 90% kravu apgrozījuma, kas tiek pārkrauti Latvijas ostās. Pārvadājumos pa dzelzceļu tranzītā tiek pārvadāti aptuveni 85% no visām pa to transportētajām kravām. Turklāt Latvijā ir unikāla iespēja transportēt tranzītā naftu un naftas produktus pa maģistrālajiem cauruļvadiem. Arī Latvijas starptautiskie autokravu pārvadātāji galvenokārt strādā tranzītam. Neapšaubāmi par Latvijas tautsaimniecības prioritātēm transporta jomā uzskatāma stabila tranzīta kravu apjomu pieauguma nodrošināšana, kravu pievienotās vērtības palielināšana, distribūcijas un loģistikas centru attīstīšana.
Jau kopš neatkarības atgūšanas tranzīts Latvijā ir bijusi prioritāte un tranzīta politikas jautājumi risināti visaugstākajā līmenī. Šis jautājums savu aktualitāti nav zaudējis arī pašreiz. Transporta un tranzīta politikas mērķis joprojām saglabājas līdzšinējais – efektīvas, drošas, multimodālas, sabalansētas, videi draudzīgas un konkurētspējīgas transporta sistēmas attīstība.
Liela nozīme ir visu transporta veidu mijiedarbībai. Te ietilpst pārvadājumu plānošanas un sadales darbu koordinācija, tehnisko līdzekļu racionāla izmantošana, staciju, ostu un piestātņu darba vienotu tehnoloģisko procesu izstrādāšana un ieviešana, vilcienu, autobusu, lidmašīnu, kuģu satiksmes grafiku saskaņošana u.c.
Latvijas dzelzceļš ir savstarpēji ļoti saistīts ar citiem transporta veidiem – jūras ostām, autotransportu un maģistrālo cauruļvadu, kas nodrošina kravas nogādāšanu līdz jebkuram kravas transportēšanas galapunktam. Dzelzceļa iespējas šobrīd ir ļoti lielas, un tās ir nepieciešams izmantot pilnā mērā. Pašreizējā ekonomiskā situācija pasaulē un valstī ietekmēja kravu pārvadājumu apjomus. Krīze – tas ir pārmaiņu laiks, tāpēc grūtajos vispārējās ekonomiskās situācijas apstākļos koncernam „Latvijas dzelzceļš” un tā meitas uzņēmumiem ir jābūt gatavam pārorientēt savu darbību, rodot jaunas iespējas un pielāgojoties tirgū notiekošajām izmaiņām. Ir nepieciešams pareizi izmantot izveidojušos situāciju un rast jaunas iespējas un perspektīvas koncerna turpmākai attīstībai, kuras autore pētīs diplomdarbā.
Diplomdarba mērķis ir: apskatīt meitas uzņēmuma SIA „LDz Cargo” lomu un darbību koncerna VAS „Latvijas dzelzceļš” sastāvā un noteikt perspektīvos attīstības virzienus. Šī mērķa sasniegšanai autore izvirza sekojošus uzdevumus:
izpētīt koncerna VAS „Latvijas Dzelzceļš” darbību;
apskatīt koncerna VAS „Latvijas Dzelzceļš” meitas uzņēmumu lomu koncerna sastāvā;
veikt koncerna VAS „Latvijas Dzelzceļš” finanšu darbības analīzi;
iepazīties ar SIA „LDz Cargo” darbības specifiku;
izanalizēt dzelzceļa pārvadājumu rādītājus un to dinamiku;
noskaidrot SIA „LDz Cargo” darbības perspektīvas un draudus;
apskatīt koncerna VAS „Latvijas Dzelzceļš” un SIA „LDz Cargo” darbības attīstības virzienus.
Pielietotās metodes un informācijas avoti: mācību – metodiskās literatūras, likumdošanas aktu un statistisko materiālu izpēte un analīze, darbs ar periodiskajiem izdevumiem un Internet, uzņēmuma datu pētīšana un dinamisko rindu konstruēšana.
Pirmajā diplomdarba nodaļā ir veikts vispārējs koncerna „Latvijas dzelzceļš” darbības apskats, uzņēmuma politika, reorganizācija un koncerna struktūra pēc tās, meitas uzņēmumu loma koncerna sastāvā. Tāpat tiek vērtēti koncerna darbības finanšu rādītāji.
Otrajā diplomdarba daļā tiek pētīta dzelzceļa kravu pārvadājumu statistika un dinamika.
Trešajā diplomdarba nodaļā tiek apskatīti koncerna VAS „Latvijas dzelzceļš” attīstības perspektīvie virzieni un tā meitas uzņēmuma SIA „LDz Cargo” attīstības pamatnostādnes koncerna sastāvā.
…
