Piegādes maršrutu optimizācija mazpartiju kr... / ID: 970469

Autors: hatake (11)

Vērtējums:

Publicēts: 25.06.2013.

Valoda: Latviešu

Līmenis: Augstskolas

Literatūras saraksts: 13 vienības

Atsauces: Ir

Izvērst priekšskatu

SatursAizvērt

Nr.	Sadaļas nosaukums	Lpp.
	DARBĀ IZMANTOTIE SAISĪNĀJUMI	7
	IEVADS	8
1.	PĀRSKĀTS PAR PĒTĪJUMĀ IZMANTOTĀJĀMĀJĀM METODEM	9
1.1.	Transporta uzdevums	11
1.2.	Galvenās iezīmes transporta uzdevumā	13
1.3.	Duālais uzdevums	14
1.4.	Duālā uzdevuma simpleksā metode	16
1.5.	Transporta uzdevuma bāzes plāna sastadīšana	17
1.5.1.	Ziemeļrietumu stūra metode	18
1.5.2.	Minimālā elementa metode	19
1.5.3.	U.Fogeļa aproksimācijas metode	20
1.5.4.	Potenciāla metode	20
1.5.5.	Trasnporta uzdevuma risinājums izmantojot simpleksa metodi	23
1.5.6.	Trasnporta uzdevuma risinājums izmantojot MS Excel	23
2.	UZŅĒMUMA DARBĪBAS IZPĒTE UN PĀRVADĀJUMA STRUKTŪRAS ORGANIZĀCIJAS IZPĒTE UN RS IZVĒLE	28
2.1.	Uzņēmuma raksturojums	28
2.2.	Projekta apraksts	30
2.2.1.	Projekta mērķis	30
2.2.2.	Projekta realizācijas vietas	31
2.2.3.	Kravas raksturojums	31
2.3.	Ritošā sastāva izvēle	31
2.3.1.	Ritošā sastāva klasifikācija	32
2.3.2.	Ritošā sastāva izvēles nosacījumi	33
3.	MARŠRUTIZĀCIJAS METODES IZVĒLE UN MARŠRUTU OPTIMIZĀCIJA	36
3.1.	Kravas plūsmas raksturojums	36
3.2.	Kravas pārvadajuma maršrutizācija	39
3.2.1.	Ziemeļrietumu stūra metode	40
3.2.2.	Matricas vismazākā elementa metode	42
3.2.3.	Kollonas vismazākā elementa metode	42
3.2.4.	Rindiņas vismazākā elementa metode	42
3.2.5.	U.Fogeļa aproksimācijas metode	43
3.2.5.	MS Excel transporta uzdevuma risinājums	44
3.3.	Rācionālo maršrutu izvēles pamatojums un aprēķins	46
	NOBEIGUMS	56
	IZMANTOTĀ LITERATŪRA UN CITI INFORMĀCIJAS AVOTI	57

Darba fragmentsAizvērt

NOBEIGUMS
Darba gaitā tika aprēķināti visi maršruti un nepieciešami tehniski ekspluatatīvie rādītāji. Pamatojoties uz šo aprēķiniem, tika izdarīts rezultātu analīze:
1. Kravas saņēmēju optimālo piesaisti kravas piegādātajiem tika atrasts ar 6 metodem (ziemeļrietumu stūra metode, kolonnas vismazākā elementa metode, rindiņas vismazākā elementa metode, U. Fogeļa aproksimācijas metode, MS Excel funkcija - SOLVER), kā arī plāns tika pārbaudīts uz optimālitāti ar potenciālu metodes palīdzību. Darba gaitā, mēs saņēmām transporta apjomu, kas ir vienāds – 24981 kg.km. Var secināt kā visizdevīgāk, ērtāk un ātrāk ir izmantot MS Excel funkciju – SOLVER, jo, piemēram, Ziemeļrietumu stūra metode neievēro pārvadājumu izmaksu minimālās vērtības. Tā kā pie šīs metodes plāns parasti nav optimāls, vajadzīgi vairāki soļi tā uzlabošanā. U. Fogeļa aproksimācijas metode ir sarežģīta un laika ietelpīga. Autorprāt, uzņēmumiem lietderīgi izmantot MS Excel SOLVER funkciju, jo pazūd arī cilvēciskā faktora kļūda. MS Excel var strādāt ar jau gatavu darba lapu, kur ir ievadītas visas formulas, mainot attiecīgos parametrus – pieliekot vai dzēšot nepieciešamos datus.
2. Tika izveidoti un salīdzināti divi maršruti – svārsta maršruts un lokveida maršruts. Tā kā bija jāpārved mazas partijas, lietderīgi ir izmantot lokveida maršrutu, kas arī tika pieradīts salīdzinot izmaksas pēc dažādiem posteņiem. Attiecīgi veidojot maršrutus ir jāpievērš uzmanība uz ritošā sastāva kravnesību un celtspēju. Autoprāt, uzņēmumam ir jāizmanto lokveida maršruts, ja tas vēlās samazināt izmaksas projektam. Izmaksu kalkulācija parāda, ka lokveida maršruts ir izdevīgāks gandrīz uz pusi.
3. Tā kā automašīnas ir aprīkotas ar GPS izsekošanas ierīcēm, pēc maršruta izstrādes pilnveidošanas lietderīgi sekot automašīnu kustībai.
…

Autora komentārsAtvērt

Redakcijas piezīmeAtvērt

Darbu komplekts:

IZDEVĪGI pirkt komplektā ➞ ietaupīsi −50,24 €