Pārgājiens / Diplomdarbs / ID: 941236

Autors: Stanislavs Denisovs (5)

Vērtējums:

Publicēts: 19.01.2022.

Valoda: Latviešu

Līmenis: Augstskolas

Literatūras saraksts: 65 vienības

Atsauces: Ir

Izvērst priekšskatu

SatursAizvērt

Nr.	Sadaļas nosaukums	Lpp.
	ANOTĀCIJA	8
	ANNOTATION	10
	IEVADS	12
1.	NAVIGĀCIJA UN LOCIJA	13
1.1.	Kuģa dati	13
1.2.	Maršruta izvēle un iepriekšēja pārgājiena aprēķins	13
1.3.	Karšu un publikāciju sagatavošana	14
1.4.	Pārgājiena plāns	15
1.5.	Pārgājiena īpatnības	15
1.6.	Informācija par ostu	16
1.6.1.	Informācija par ostam Lagos Agbami Termināls	16
1.6.2.	Informācija par ostam San Sebastiana (Brazīlija)	16
1.7.	Paisumu parādības	17
2.	ASTRONAVIGĀCIJA	19
2.1.	Kompasa labojuma noteikšana pēc ABC tabulām	19
2.2.	Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm tris spīdekļiem	20
2.3.	Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm pēc saules meridionālā augstuma	21
2.4.	Saules lēkts, riets, kulminācija, krēsla	22
2.5.	Mēness lēkts, riets, abas kulminācijas	22
2.6.	Kuģa vietas noteikšanas vieta pēc saules tris augstuma	23
3.	KUĢU TEHNISKIE LĪDZEKĻI	24
3.1.	Tehnisko līdzekļu pārbaudījumi pirms iziešanas jūrā	24
3.2.	Tiltiņa aprīkojums	24
3.3.	Integrēta navigācijas sistēma: NECLEUS 2 6000MFD/ECDIS	25
3.4.	GPS/DGPS JRS Navigator JLR-7600/7900	26
3.5.	Radiolokators/ ARPA JRC JMA-9110	26
3.6.	Automātiskās Identifikācijas Sistēma JRC JHS-182	27
3.7.	Žirokompass Tokio Keiki TG-8000	28
3.8.	Magnētiskais kompass C-Plath	28
3.9.	Autostūrētājs TOKIMEC PR-6000-E	29
3.10.	Lāga ātruma mērītājs JRC JLN-550	29
3.11.	Eholote JRC-JFE-680	30
3.12.	GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System)	31
3.13.	Navtex JRC-NCR-333	32
3.14.	Elektronisko karšu displeja un informācijas sistēma (ECDIS) JRC-JAN-7201/9201	32
3.15.	Reisa datu reģistrācijas (VDR JCY-1800)	33
3.16.	Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS-150)	34
4.	HIDROMETEOROLOĢIJA	35
4.1.	Pārgājiena plānošana	35
4.2.	Pārgājiena hidrometeoroloģiskais apraksts (no ostas līdz ostai)	35
4.3.	Sinoptisko un prognozistisko laika apstākļu karšu izmantošana ar situācijas analīzi	36
4.4.	Uz kuģa esošo hidrometeoroloģisko instrumentu un ierīču īss apraksts un pielietošana	38
4.5.	Prognozes un vētras brīdinājumi	39
5.	KUĢA VADĪŠANA UN SARDZES DIENESTS	41
5.1.	Kuģa sagatavošana iziešanai reisā	41
5.2.	Sardzes stūrmaņa pienākumi jūrā	42
5.3.	STCW konvencijas 8. nodaļas piemērošana	43
5.4.	STCW VIII A – VIII/4/1. Sardzes pildīšana ostā	44
5.5.	Tiltiņa organizācija	45
5.6.	Sardzes pieņemšanas un nodošanas procedūras	46
5.7.	Funkciju dublēšana	47
5.8.	Glābšanas līdzekļi	47
5.9.	Ugunsdrošību līdzekļu apraksts	49
5.10.	Ekipāžas rīcība trauksmes gadījumā	50
5.11.	Cilvēku meklēšana un glābšana	51
5.12.	Rīcība ISPS un pirātisma trauksmes gadījumā	52
6.	KUĢU VADĪŠANA UN MANEVRĒŠANA	53
6.1.	Enkurošanās operācijas gaita	53
6.2.	Procedūras kuģa novietošanai uz enkura	53
6.3.	Kuģa noņemšana no enkura	55
6.4.	Kuģa pietauvošanās operācijas	56
6.5.	Kuģošana ierobežotas redzamības apstākļos	56
6.6.	Kuģošana seklā ūdenī, (SQUAT) aprēķins	57
6.7.	Kuģošana kuģu satiksmes sadales sistēmās	59
6.8.	Kuģošana vētras apstākļos	60
7.	KRAVAS APSTRĀDE	61
7.1.	Reisa informāciju	61
7.2	Kravas skala	61
7.3.	Kravas apraksts	61
7.4.	Kravas pārvadāšanas tehnoloģija	62
7.4.1.	Tankkuģa kravas sistēmas un tanku sagatavošana kravas iekraušanai	62
7.5.	Tankkuģa iekraušanas plānošana	64
7.6.	Kravas tanku sagatavošana	65
7.7.	Tankkuģa iekraušana	66
7.8.	Kravas daudzuma aprēķins uz kuģa	68
7.9.	Kravu parametru, tanku atmosfēras rādītāju kontrole pārgājiena laikā	68
7.10.	Tankkuģa sagatavošana kravas izkraušanai (izkraušanas plāna saskaņošana ar terminālu	69
7.11.	Tankkuģa izkraušana	69
8.	KUĢU NOTURĪBAS KONTROLE	70
8.1.	Kuģa noturības informācija	70
8.2.	Kuģu korpusa stiprības pārbaude un analīze (SF un BM calculation)	71
8.3.	Statiskā noturība	71
8.4.	Kuģa noturības analīze	71
9.	JŪRAS VIDES AIZSARDZĪBA	73
9.1.	Okeāna nozīmīgums	73
9.2.	Saskaņā ar MARPOL 73/78 Reisa plānošana	73
9.3.	Kuģa dokumentācija	74
9.4.	Notekūdeņu izvadīšana Atlantijas okeāna	76
9.5.	Kravas īpatnība-nafta (Crude oil)	76
10.	JŪRAS TIESĪBAS UN KONVENCIJAS	78
10.1.	Dokumentācija un procedūras kuģa ieiešana ostā un iziešana no ostas	78
10.2.	Kuģa inspekcijas	78
10.2.1.	Ostas valsts kontrole	78
10.2.2.	Karogvalsts kontrole	79
10.2.3.	Kuģa Vetinga inspekcija	79
10.2.4.	ISM code	80
10.2.5.	ISPS code	81
10.3.	Kuģa Reģistra dokumenti un sertifikāti	83
10.4.	Kuģa žurnāli	84
10.4.1.	Tiltiņa žurnāls	85
10.4.2.	Mašīntelpas žurnāls	85
10.4.3.	Kravas operāciju žurnāls (Cargo Record Book)	85
10.4.4.	Naftas un eļļas operācijas žurnāls (Oil Record Book)	86
10.4.5.	Notekūdeņu operāciju žurnāls (Sewage Record Book)	86
10.4.6	Atkritumu operācijas žurnāls	86
10.4.7.	GMDSS žurnāls	86
10.5.	Čarters	86
10.6.	Konosaments (Bill of Lading)	87
10.7.	Kuģa aģents	88
10.8.	Muitas, sanitārā, imigrācijas un citu dienestu kontrole uz kuģa	88
	SECINĀJUMS	90
	IZMANTOTA LITERATURA	91
	PIELIKUMI	93

Darba fragmentsAizvērt

Secinājums
Kvalifikācijas darbā tika apskatīts pārgājiens no navigācijas, hidrometeoroloģijas un citu ar jūras praksi saistīto zinātņu viedokļa.
1. Kvalifikācijas darbā minētais pārgājiens notieka starp divām ostām, tas ir starp Agbami termināla (Niģērija) un San Sebastianu (Brazīlija).
2. Kuģa precīza vieta tika noteikta ar astronomiskiem paņēmieniem, tādiem kā kompasa labojumu noteikšana ar ABC tabulām, vietas noteikšana pēc trīs spīdekļiem, kuģa vietas noteikšana pēc meridionālā augstuma, saules un mēness lēkta, rieta un kulminācijas aprēķins un krēslas aprēķins.
3. Liels palīgs stradājot bija navigācijas sistēmas ECDIS, Radari, ARPA un
datorsistēmas,stabilitātes un noturības veikšanai un elektroniskā datu sistēma, kas
ievērojami saīsina laiku informācijas sagatavošanai reisa plānošanāi.
4. Tāpat tika analizēti hidrometeoroloģiskie laika apstakļi, ieiešanas un izešanas ostās. Tika analizēti pārgājienu karšu un vides piesārņošanas būtība.
5. Aplukojām kuģa sagatavošanu iziešanai reisā. Tieks aprakstīras sardzes pieņemšanas un nodošanas procedūras, glābšanas līdzekļi.
6. Pārliecināti un droši tika veikti visi manevri un visas procedūras. Enkurošanās, pietauvošanās
Kuģošana dažādos apstākļos un dažādos rajonos.
7. Tika aprakstītas kravas pārvadāšanas tehnoloģija, kravas plāna iztrādāšana un iekraušāna.
8. Dаrbа uzdevumos tika aprakstītas kuģa nоturibаs un stabilitātes арrēķins, kas balstas uz SJO izstradātiem noteikumiem un rekomendācijām. Parliecinājamies ka saskaņā ar IMO prasībām kuģis ir pilnīgi noturīgs.
9. Pārgājiena laikā uz kuģa tika ievērotas visas prasības kuras saistītas ar jūras vides aizsardzību saskaņā ar MARPOL-73/78 konvenciju. Kuģa dokumentācija. Atkritumu izvadīšana.
10. Tika aprakstīti kuģa inspekcijas un kontrole, kuģa reģistra dokumenti un sertifikāt, kuģa žurnāli, kravas pārvadājuma dokumentācija.
…

Autora komentārsAtvērt

SATURS ANOTĀCIJA 8 ANNOTATION 10 IEVADS 12 1. NAVIGĀCIJA UN LOCIJA 13 1.1. Kuģa dati. 13 1.2. Maršruta izvēle un iepriekšēja pārgājiena aprēķins. 13 1.3.Karšu un publikāciju sagatavošana 14 1.4. Pārgājiena plāns. 15 1.5. Pārgājiena īpatnības. 15 1.6. Informācija par ostu 16 1.6.1 Informācija par ostam Lagos Agbami Termināls. 16 1.6.2 Informācija par ostam San Sebastiana (Brazīlija). 16 1.7. Paisumu parādības. 17 2. ASTRONAVIGĀCIJA 19 2.1. Kompasa labojuma noteikšana pēc ABC tabulām. 19 2.2. Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm tris spīdekļiem. 20 2.3. Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm pēc saules meridionālā augstuma 21 2.4. Saules lēkts, riets, kulminācija, krēsla. 22 2.5. Mēness lēkts, riets, abas kulminācijas 22 2.6. Kuģa vietas noteikšanas vieta pēc saules tris augstuma 23 3. KUĢU TEHNISKIE LĪDZEKĻI 24 3.1. Tehnisko līdzekļu pārbaudījumi pirms iziešanas jūrā. 24 3.2.Tiltiņa aprīkojums. 24 3.3. Integrēta navigācijas sistēma: NECLEUS 2 6000MFD/ECDIS 25 3.4. GPS/DGPS JRS Navigator JLR-7600/7900. 26 3.5. Radiolokators/ ARPA JRC JMA-9110. 26 3.6. Automātiskās Identifikācijas Sistēma JRC JHS-182. 27 3.7. Žirokompass Tokio Keiki TG-8000. 28 3.8. Magnētiskais kompass C-Plath 28 3.9. Autostūrētājs TOKIMEC PR-6000-E 29 3.10. Lāga ātruma mērītājs JRC JLN-550 29 3.11. Eholote JRC-JFE-680 30 3.12. GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). 31 3.13. Navtex JRC-NCR-333 32 3.14. Elektronisko karšu displeja un informācijas sistēma (ECDIS) JRC-JAN-7201/9201 32 3.15. Reisa datu reģistrācijas (VDR JCY-1800). 33 3.16. Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS-150). 34 4. HIDROMETEOROLOĢIJA 35 4.1. Pārgājiena plānošana . 35 4.2. Pārgājiena hidrometeoroloģiskais apraksts (no ostas līdz ostai). 35 4.3. Sinoptisko un prognozistisko laika apstākļu karšu izmantošana ar situācijas analīzi. 36 4.4 Uz kuģa esošo hidrometeoroloģisko instrumentu un ierīču īss apraksts un pielietošana. 38 4.5. Prognozes un vētras brīdinājumi. 39 5. KUĢA VADĪŠANA UN SARDZES DIENESTS 41 5.1. Kuģa sagatavošana iziešanai reisā. 41 5.2. Sardzes stūrmaņa pienākumi jūrā 42 5.3. STCW konvencijas 8. nodaļas piemērošana. 43 5.4. STCW VIII A – VIII/4/1. Sardzes pildīšana ostā. 44 5.5. Tiltiņa organizācija. 45 5.6. Sardzes pieņemšanas un nodošanas procedūras 46 5.7. Funkciju dublēšana. 47 5.8. Glābšanas līdzekļi 47 5.9. Ugunsdrošību līdzekļu apraksts. 49 5.10. Ekipāžas rīcība trauksmes gadījumā. 50 5.11. Cilvēku meklēšana un glābšana. 51 5.12. Rīcība ISPS un pirātisma trauksmes gadījumā 52 6. KUĢU VADĪŠANA UN MANEVRĒŠANA 53 6.1. Enkurošanās operācijas gaita 53 6.2. Procedūras kuģa novietošanai uz enkura. 53 6.3. Kuģa noņemšana no enkura. 55 6.4. Kuģa pietauvošanās operācijas. 56 6.5. Kuģošana ierobežotas redzamības apstākļos. 56 6.6. Kuģošana seklā ūdenī, (SQUAT) aprēķins. 57 6.7. Kuģošana kuģu satiksmes sadales sistēmās. 59 6.8. Kuģošana vētras apstākļos. 60 7. KRAVAS APSTRĀDE 61 7.1. Reisa informāciju. 61 7.2 Kravas skala. 61 7.3. Kravas apraksts. 61 7.4. Kravas pārvadāšanas tehnoloģija. 62 7.4.1. Tankkuģa kravas sistēmas un tanku sagatavošana kravas iekraušanai. 62 7.5. Tankkuģa iekraušanas plānošana 64 7.6. Kravas tanku sagatavošana. 65 7.7. Tankkuģa iekraušana. 66 7.8. Kravas daudzuma aprēķins uz kuģa. 68 7.9. Kravu parametru, tanku atmosfēras rādītāju kontrole pārgājiena laikā 68 7.10. Tankkuģa sagatavošana kravas izkraušanai (izkraušanas plāna saskaņošana ar terminālu. 69 7.11. Tankkuģa izkraušana. 69 8. KUĢU NOTURĪBAS KONTROLE 70 8.1. Kuģa noturības informācija. 70 8.2. Kuģu korpusa stiprības pārbaude un analīze (SF un BM calculation). 71 8.3. Statiskā noturība . 71 8.4. Kuģa noturības analīze 71 9. JŪRAS VIDES AIZSARDZĪBA 73 9.1. Okeāna nozīmīgums. 73 9.2. Saskaņā ar MARPOL 73/78 Reisa plānošana. 73 9.3. Kuģa dokumentācija. 74 9.4. Notekūdeņu izvadīšana Atlantijas okeāna 76 9.5. Kravas īpatnība-nafta (Crude oil) 76 10. JŪRAS TIESĪBAS UN KONVENCIJAS 78 10.1. Dokumentācija un procedūras kuģa ieiešana ostā un iziešana no ostas 78 10.2. Kuģa inspekcijas 78 10.2.1. Ostas valsts kontrole 78 10.2.2. Karogvalsts kontrole 79 10.2.3 Kuģa Vetinga inspekcija 79 10.2.4. ISM code 80 10.2.5. ISPS code 81 10.3. Kuģa Reģistra dokumenti un sertifikāti 83 10.4. Kuģa žurnāli 84 10.4.1. Tiltiņa žurnāls . 85 10.4.2. Mašīntelpas žurnāls . 85 10.4.3. Kravas operāciju žurnāls (Cargo Record Book). 85 10.4.4. Naftas un eļļas operācijas žurnāls (Oil Record Book) 86 10.4.5. Notekūdeņu operāciju žurnāls (Sewage Record Book) 86 10.4.6 Atkritumu operācijas žurnāls 86 10.4.7. GMDSS žurnāls. 86 10.5. Čarters 86 10.6. Konosaments (Bill of Lading) 87 10.7. Kuģa aģents 88 10.8. Muitas, sanitārā, imigrācijas un citu dienestu kontrole uz kuģa 88 SECINĀJUMS 90 IZMANTOTA LITERATURA 91 PIELIKUMI 93 1. pielikums.Kuģa dati. 93 2. pielikums. Iziešanas osts apraksts (Agbami Termināls, Niģērija) 94 3.pielikums. Kuģa pārgājiena plāns. 95 4. pielikums.Drošs dziļums ( UKC ). 105 5.pielikums. Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijasmetodēm pēc trīs spīdekļiem. 106 6. pielikums. Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm pēc saules meridionālā augstuma . 107 7. pielikums. Kuģa vietas noteikšana ar astronavigācijas metodēm pēc trīs Saules augstuma . 108 8. pielikums. Tiltiņa aprīkojums. 109 9. pielikums. Radiolokators/ ARPA JMA-9110 110 10. pielikums. GPS/DGPS Navigator JRC JLR-7600/7900. 111 11.pielikums. Žirokompass Tokio Keiki TG-8000. 112 12.pielikums. Lāga ātruma mērītājs JLN-550 (Doppler Sonar) 113 13.pielikums. Eholots JRC JFE-680 114 14.pielikums. Automātiskās Identifikācijas Sistēma JHS -182 115 15.pielikums. Autostūrētājs KEIKI PR-6000-E 116 16.pielikums. Elektronisko karšu displeja un informācijas sistēma JAN-9201/7201 117 17.pielikums. NAVTEX. JRC NCR-333 118 18.pielikums. VDR JCY-1800 Voyage Data Recorder 119 19.pielikums. GMDSS JRC 120 20.pielikums. BNWAS 150-Bridge Navigational Watch Alarm System 121 21.pielikums. Tauvošanas shēma 122 22.pielikums. Remeza diagramma. 123 23.pielikums. Starptautiskā kravas zīmes Zonas. 124 24.pielikums. Kravas skala 125 25.pielikums. Kravas drošības datu lapā ( bīstamai kravai) 126 26.pielikums. Kravas sukni. 128 27.pielikums. Ineršu gāzes sistēma 130 28. pielikums. Kravas izvietošanas plāns 132 29.pielikums. Kravas daudzuma aprēķins 133 30.pielikums. Iekraušanas plāns 134 31.pielikums. Kuģa noturības informācija. 136 32.pielikums. Kuģu korpusa stiprības pārbaude un analīze . 142 33. pielikums. Jūras rajoni un izvadīšanas noteikum 143 34. pielikums. Starptautiskais naftas noplūdes izvairīšanas Sertifikāts (IOPP) 144 35. pielikums. Atkritumu izvadīšanas plāns 145

Redakcijas piezīmeAtvērt

Darbu komplekts:

IZDEVĪGI pirkt komplektā ➞ ietaupīsi −8,98 €

Materiālu komplekts Nr. 1390013

Pirkt 3 materiālus komplektā

Apskatīt materiālu komplektu

Diplomdarbs

Tehnoloģijas

Datori, elektronika, programmēšana