Viens no izplatītākajiem apdrošināšanas veidiem ir transportlīdzekļu apdrošināšana. Ceļu satiksmes negadījumu radītie finansiālie zaudējumi ir ierobežojami, bet ne nenovēršami.
Iegādājoties transportlīdzekli, tā īpašnieks ne vienmēr apzinās tos iespējamos zaudējumu gadījumus un veidus, kādi var rasties transportlīdzekļa lietošanas laikā. Tādēļ atsevišķos gadījumos auto īpašnieks nejūtas drošs par sava braucamā likteni.
Viens no iespējamiem drošības paaugstināšanas paņēmieniem ir sauszemes transportlīdzekļa brīvprātīgā apdrošināšana (KASKO). Apdrošinot transportlīdzekli, attiecīgi samazinās īpašnieka risks segt tās ekspluatācijas laikā nodarītos zaudējumus sev, trešajai personai vai sabiedrībai.
Apdrošinot transportlīdzekli tā īpašnieks parasti meklē apdrošināšanas sabiedrību, kura var piedāvāt vislētāko variantu vai arī nepievērš pienācīgu uzmanību riskiem, pret kuriem apdrošinātājs piedāvā apdrošināties. Iestājoties apdrošināšanas gadījumam, kurš nav minēts apdrošināšanas polisē, auto īpašnieks var ciest finansiālus zaudējumus.
Darba izvirzītā hipotēze ir: visu apdrošināšanas sabiedrību piedāvātie apdrošināmo risku produkti ir vienādi.
Darba mērķis ir aprakstīt, izpētīt un salīdzināt Latvijas sešu lielāko un pieredzējušāko apdrošināšanas sabiedrību KASKO apdrošināmo risku produktu piedāvājumus, kā arī sniegt KASKO apdrošināšanas piedāvājuma piemēru divām, dažādu kategoriju vieglajām automašīnām.
Šī darba uzdevumi ir:
1.noskaidrot būtiskākās atšķirības KASKO apdrošināmo risku produktos starp apdrošināšanas sabiedrībām;
2.konstatēt labākos KASKO apdrošināšanas piedāvājumus.
Šī darba pētījuma priekšmets ir Latvijas apdrošināšanas sabiedrību KASKO noteikumi un apdrošināmo risku piedāvājumi, bet pētījuma objekts– lielākās un pieredzējušākās apdrošināšanas sabiedrības Latvijā.
Visa šī informācija tika savākta vienkopus un kārtota, klasificēta tabulās.
Šajā darbā autors aprakstīs un izpētīs KASKO apdrošināmo risku produktus Latvijā, ko patreiz piedāvā pieredzējušākās apdrošināšanas kompānijas kā arī sniegs konkrētu KASKO apdrošināšanas piedāvājuma piemēru divu dažādu kategoriju vieglajām automašīnām.
1. Sauszemes transportlīdzekļu brīvprātīgā apdrošināšana (KASKO)
Iegādājoties jaunu automobili, tā īpašnieks parasti nonāk grūtību priekšā. Kā pasargāt jauniegūto īpašumu no bojājumiem un pret zādzībām? Prakse rāda, ka īpašnieka rūpīgā attieksme pret savu transportlīdzekli nenodrošina tā aizsardzību, jo pastāv daudz risku veidu, ko ietekmēt vai novērst nav paša īpašnieka spēkos.
Risinājums šajos gadījumos ir riska pārnešana uz citu personu. Kā viens no efektīvākajiem riska pārvietošanas mehānismiem ir transportlīdzekļu apdrošināšana. Apdrošināšana nenodrošina , ka transportlīdzeklis netiks bojāts vai to nezags. Apdrošināšana nodrošina tikai to, ka, iestājoties kādam no apdrošināšanas riska gadījumiem, apdrošināšanas sabiedrība atlīdzinās zaudējumus par nodarīto bojājumu.
Apdrošināšana nenozīmē visu zaudējumu atlīdzināšanu, bet gan tikai to, kas ir tieši saistīti ar apdrošinātā transportlīdzekļa bojājumiem.
Apdrošinājuma ņēmējs vai cietušais automobiļa īpašnieks nedrīkst gūt materiālo labumu no transportlīdzekļa apdrošināšanas. Zaudējumi, kas rodas apdrošinājuma ņēmējam sakarā ar transportlīdzeklim nodarītiem bojājumiem un tā nodošanu remontā, bieži vien ir lielāki par naudas summu, kas nepieciešama transportlīdzekļu remontam.
Sauszemes transportlīdzekļu brīvprātīgā apdrošināšana ir visriskantākais apdrošināšanas veids ne tikai Latvijā, bet arī pārējā pasaulē, it īpaši ekonomiski attīstītajās valstīs. Riska veidiem , ko ārvalstīs izvērtē apdrošinātāji, Latvijā papildus jāpieskaita sliktā ceļu kvalitāte un zemais autovadītāju kultūras līmenis, viduvējā vadīšanas prasme, spēcīgie Rietumvalstu lietotie automobiļi, kas tirgū īslaicīgai lietošanai ir nopērkami par lētu cenu. Nav noslēpums, ka dažu marku automobiļiem ir palielināts risks tikt nozagtiem vai iekļūt avārijā. No statistikas datiem var secināt, ka ikvienam transportlīdzeklim ir 2.5% liela varbūtība iekļūt ceļu satiksmes negadījumā. Pats par sevi šis skaitlis neko daudz neizsaka, tam ir salīdzinoša un statistiska nozīme. Daudzi automobiļu īpašnieki savus spēkratus no garāžas izbrauc tikai vasaras sezonā.…
